Yüksek kârlı Ford Pro ticari işletmesi “güç merkezi”İlk olarak nitelendirilen Farley, şirketin bundan sonra daha fazla gaz-elektrik hibrit araç piyasaya sürmeyi beklediğini söyledi.
Firma yetkilileri, boşa giden birinci nesil akülü elektrikli araçların maliyetini düşürme mücadelesi veren şirketin, önümüzdeki 5 yılda gazlı ve elektrikli hibrit araç satışlarını dört katına çıkarmayı planladığını belirtti.
Şirket, vergi öncesi yıllık kar beklentisini yükseltirken, Model e birimi için 4,5 milyar dolar zarar iddiasında bulundu.
Ford, ikinci çeyrekte Model e tarafından teslim edilen elektrikli araçlarda ortalama 32.000 doların üzerinde zarar etti.
